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1月10日，理想汽車智慧工廠車輛檢測下線的視頻顯示，在車輛檢測下線時，就已經(jīng)實現(xiàn)了無人駕駛功能。

這一環(huán)節(jié)發(fā)生在整車裝配完成后的檢測標定環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)方式都是由人工開車實現(xiàn)工位間流轉(zhuǎn)、人工操作檢測線設(shè)備實現(xiàn)車輛的檢測，這不僅耗費人力，且常因設(shè)備故障、非標準化作業(yè)等因素影響交付效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

目前，360標定工位、HUD標定工位、駕駛輔助ADAS標定工位、胎壓檢測工位、環(huán)保信息讀取及發(fā)動機學齒工位、慢充檢測工位和快充檢測工位均已實現(xiàn)檢測無人化，檢測線無人化在常州基地已實現(xiàn)雙班穩(wěn)定運營。

1月9日，文遠知行WeRide宣布攜手瑞士蘇黎世機場正式啟動自動駕駛小巴在蘇黎世機場的測試運營。這是歐洲首個商業(yè)落地的機場自動駕駛小巴項目。

文遠小巴每輛最多可容納9位乘客，補充現(xiàn)有機場內(nèi)各公司員工服務(wù)的班車線路，為其提供更便捷的通勤接駁服務(wù)。運營路線完全獨立于機場飛行運營區(qū)域之外。在項目初期階段，將配備一名車內(nèi)安全員，項目后期將進入遠程監(jiān)測的車內(nèi)無安全員純無人運營模式。

根據(jù)規(guī)劃，文遠小巴接駁服務(wù)將于第一季度正式投入運營。此次項目由蘇黎世機場主導，在瑞士交通實驗室（Swiss Transit Lab, STL）協(xié)助下進行項目招標，由文遠知行與雷諾（Renault）在巴黎成功完成測試?！?/p>

日前，由360集團和中國信息通信研究院牽頭研制的《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全異常行為檢測機制》（標準號GB/T 45181-2024）”正式發(fā)布，2025年4月1日起正式實施。

標準規(guī)定了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)安全異常行為的檢測要求（檢測范圍、檢測方法、檢測頻率等），規(guī)定了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全異常行為后應(yīng)采取的響應(yīng)措施（包括報警、隔離、記錄等）。